叉車快速淬火爐應(yīng)用、技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2021/9/23 17:28:30 來(lái)源:hasfarm-fleurametz.cn 瀏覽次數(shù)：
上一篇我們就熔鋁爐廠家降低出液時(shí)鋁液中的雜質(zhì)含量的工藝措施做了詳細(xì)介紹和說(shuō)明。 本篇文章我們簡(jiǎn)單的對(duì)叉車快速淬火爐應(yīng)用、技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行描述，作為專業(yè)的生產(chǎn)制造廠家江蘇九鼎工業(yè)爐科技有限公司，將盡心整理發(fā)布各種相關(guān)知識(shí)，竭誠(chéng)為您服務(wù)。
叉車快速淬火爐可應(yīng)用于特殊鋼、高溫合金、特殊合金、有色金屬的淬火處理。快速淬火固溶淬火爐是指將合金加熱到高溫單相區(qū)恒溫保持，使過(guò)剩相充分溶解到固溶體中后快速冷卻，以得到過(guò)飽和固溶體的熱處理工藝的設(shè)備。尤其適用：1.熱處理后須要再加工的零件。2.消除成形工序間的冷作硬化。3.焊接后工件。
快速淬火機(jī)組生產(chǎn)線，一個(gè)機(jī)組可以根據(jù)用戶的產(chǎn)量和工藝要求配套幾臺(tái)不同的爐型，爐子的數(shù)量和爐型可以自由組合，本生產(chǎn)線可滿足不同的生產(chǎn)工藝如：淬火、回火、退火、調(diào)質(zhì)等熱處理工藝，爐溫有1200℃，950℃，700℃等，每條生產(chǎn)線配有一臺(tái)快速下水淬火操作車，該操作車可上下、左右、前后六個(gè)方向移動(dòng)，工件熱處理完成后，操作車迅速進(jìn)入爐內(nèi)將工件從爐膛內(nèi)叉出，并快速落入水池或淬火液池內(nèi)，整個(gè)過(guò)程在1分鐘內(nèi)完成，生產(chǎn)效率高，操作方便，從而保證了工件的淬火質(zhì)量。
本套叉車淬火爐機(jī)組整個(gè)工藝過(guò)程，包括從裝爐到出爐，只要兩名工作人員即可完成，整個(gè)操作成一條流水線作業(yè)，操作輕松，勞動(dòng)強(qiáng)度很低，工作效率也有了很大的提高，經(jīng)過(guò)我公司的培訓(xùn)后操作人員很容易就會(huì)撐握操作技術(shù)。
1、用途：該箱式淬火爐是周期式高溫作業(yè)爐，主要供一般中小型鍛件、鑄件等在額定溫度下加熱，并用鏟車操作工件下水（油）快速淬火熱處理。
2、技術(shù)參數(shù)；
（1）工作尺寸： 2600㎜（寬）×2000㎜（深）×1000㎜（高）
（2）額定功率： 250kw（可調(diào)）
（3）額定溫度： 1200℃
（4）加熱溫區(qū)： 2區(qū)
（5）爐溫均勻性： ≤±5℃
（6）控溫精度： ±1℃
（7）空爐升溫時(shí)間： ≤2.5 h
（8）爐體表面溫升: ≤45℃
（9）溫控方式： PID智能儀表控溫
（10）爐門升、降形式： 電動(dòng)葫蘆起吊
（11）叉車額定噸位： 6噸
（12）淬火轉(zhuǎn)移時(shí)間： ≤45秒
3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介：
（1）本設(shè)備由一個(gè)爐體和一個(gè)可以移動(dòng)的鏟車等組成。
（2）爐體外殼及臺(tái)車均采用鋼板和型鋼焊接而成。
（3）加熱元件采用首鋼產(chǎn)的高電阻合金0Cr27AL7Mo2電阻帶布置在爐側(cè)、爐門、后墻及底部，五面加熱提高爐溫均勻性。
（4）爐襯采用山東魯陽(yáng)高溫纖維模塊棉，爐底承重部分采用重質(zhì)耐火磚砌筑，以增強(qiáng)爐襯的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提高爐體的保溫性能。
二、主要技術(shù)特點(diǎn)
本電爐主要由爐體（鋼結(jié)構(gòu)）、爐襯、爐門升降及密封裝置、專用鏟車、鏟車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電加熱裝置、溫度控制及記錄系統(tǒng)等主要部分組成。
專用鏟車
專用鏟車設(shè)置于淬火爐前方，具有獨(dú)立的軌道及傳動(dòng)裝置，可以承載工件前后進(jìn)出、左右平移及上下升降。一臺(tái)鏟車可供淬火爐和回火爐使用。
鏟車全部采用機(jī)械結(jié)構(gòu)，主要由移動(dòng)機(jī)架、鏟腳（臂）組合而成。
其中移動(dòng)機(jī)架由型鋼、鋼板等焊接而成，平穩(wěn)可靠。采用4臺(tái)同步減速機(jī)、齒輪組，實(shí)現(xiàn)前后進(jìn)出和左右平移，同時(shí)配兩套日本三菱變頻器，確保鏟車運(yùn)行平穩(wěn)。鏟腳采用鍛打件，長(zhǎng)度為2.4米，數(shù)量為3支。
鏟腳升降采用液壓油缸式，其動(dòng)力由一套液壓站提供。升降機(jī)構(gòu)由軸承、軌道、錨鏈（鏈條）等組合。其中油缸行程為1.2米，活塞桿φ90mm，缸內(nèi)徑φ140mm，速度可調(diào)；鏟腳的上下行程約為2.4米。
鏟車進(jìn)出都設(shè)有聲光訊號(hào)，進(jìn)出端部都設(shè)有雙保險(xiǎn)限位開關(guān)。
鏟車的控制：鏟車上配置獨(dú)立操作臺(tái)，鏟車的開啟、前后、左右、升降及總停等分別有對(duì)應(yīng)的按鈕；另外配置一套西門子PLC，可編輯多段連續(xù)動(dòng)作一鍵實(shí)現(xiàn)。
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