實(shí)驗(yàn)馬弗爐爐殼采用雙層鈑金可改善外殼太熱
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實(shí)驗(yàn)馬弗爐的爐殼采用雙層鈑金,爐堂、爐襯、保溫層、內(nèi)膽、空氣隔熱層、外殼,內(nèi)膽與外殼之間還有風(fēng)扇強(qiáng)制冷卻,較大的改善了爐體外殼太熱的問(wèn)題及操作人員的工作環(huán)境。馬弗爐是實(shí)驗(yàn)室,熱處理車間常用的加熱設(shè)備,現(xiàn)在大部分還在使用的傳統(tǒng)的耐火磚馬弗爐,外殼燙,接線麻煩是很多用戶遇到的問(wèn)題。
爐子上部為加熱區(qū),下部是電路區(qū)?刂齐娐芬呀(jīng)和加熱電路在爐子內(nèi)部接好了,用戶直接插電就可使用,安裝連接非常簡(jiǎn)單,電路都保護(hù)在外殼內(nèi),外面看不到電路,安全性得到了很大的提升。然而馬弗爐的生產(chǎn)技術(shù)和工藝也是與時(shí)俱進(jìn)的,我們深挖用戶痛點(diǎn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷的改進(jìn)。簡(jiǎn)單易用,安全可靠的馬弗爐才是貼合用戶需求的。
傳統(tǒng)的馬弗爐一般都采用單層殼體,鐵皮直接包裹熱室,這是生產(chǎn)中常規(guī)的做法,好處是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉。但是缺點(diǎn)也很明顯:長(zhǎng)期使用時(shí)外殼溫度高燙手,用戶需要自己接線把控制器的電路和加熱電路連接起來(lái),熱電偶也要客戶自行接線,這需要一定的電路知識(shí)和動(dòng)手能力,對(duì)一部分使用者來(lái)說(shuō)是不小的挑戰(zhàn)。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,所以電線接頭都是裸露的,存在不小的安全隱患。
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